3/10/2010 | 00:22 | TANDIL -
El funcionario aseguró que el municipio no tiene aparatología para controlar gases, ruidos y velocidad de las motos. Solo tienen ese equipamiento la delegación de la VTV. No obstante, cada semana hay nuevos controles. Los detalles.
El Director de Tránsito de la Municipalidad de Tandil, Mario Montani, salió al cruce de las declaraciones del vecino Néstor Fernández, relacionadas con la falta de controles de ruido y velocidad a las motos que transitan por la ciudad.
En ese aspecto, el funcionario dijo que “el ruido existe, la contaminación también, nosotros empezamos a hacer algún tipo de control en compañía de la gente de la VTV que posee aparatos para el control de gases y un decibelímetro para los ruidos pero nos vamos a tener que limitar a trabajar en conjunto con ellos en momentos oportunos”
Añadió que “específicamente no tenemos este tipo de equipamiento, y no hay en ningún lado elementos como para controlar la velocidad, ni en la ciudad de Buenos Aires donde mas se trabaja en este momento, y tampoco en ciudades importantes del interior bonaerense, excepto en las rutas”.
Siguió contando que “mas allá de esta problemática, vamos a seguir haciendo esto, que lentamente va dando resultados, porque cada vez vamos tratando temas distintos, dejando temas atrás, y empezando con temas nuevos”, y marcando que “los controles que estamos haciendo son un poco integrales en la medida que exijamos documentación y que estemos encima la gente se cuida un poco más y si bien siempre hay un grupo de jóvenes adolescentes que falta el respeto a todas las normas establecidas porque quieren lucirse de esa manera, no son la mayoría, y solo tenemos que controlarlos un poco más”.
Completó su pensamiento, diciendo que “en Tandil siempre hubo ruidos, pero antes cuando las motos salían de fábrica con silenciadores, se podía controlar más. Ahora no esta pasando, por eso esperemos que alguna legislación lo obligue, como obliga hoy a que cada moto salga con el casco reglamentario”
EMPLEADOS DE TAXIS QUE BUSCAN UN BLANQUEO LABORAL
Sobre la problemática que se conoció en los últimos días, Montani reconoció que “es un reclamo total y absolutamente justo por parte de los obreros o choferes, como se quieran denominar, pero es un tema del cual la municipalidad es totalmente ajena”.
Agregó que “la municipalidad no hace ningún tipo de control y eso en realidad es algo que le corresponde exclusivamente al Ministerio de Trabajo, como si fuera una empresa, entre el trabajador y el empleador que es el dueño del auto que tiene una licencia para funcionar como taxi”.
Mas adelante, comentó que “en definitiva, es el dueño de ese taxi quien contrata a un chofer. Lo mismo con los remises, el contrato es entre la agencia de remis, el chofer y el dueño del auto. El municipio junto al Concejo Deliberante, como servicio publico controla ese servicio y regula la tarifa, pero nada más”.
Por último, reconoció que “los empleados que se presentaron hacen referencia al artículo 13 de la ordenanza en vigencia, que establece que la municipalidad debe extender un certificado para el chofer”, no obstante, dijo que “como primera cuestión, ese certificado se le extiende al dueño del auto para que en el asiento trasero figure el nombre de la persona que esta manejando, no para que pueda usarse en otro tipo de cuestión, porque se da una situación que no fue tenida en cuento en este momento que es que nosotros tenemos las altas de los choferes, pero nunca tenemos las bajas, por lo tanto no hay control de ningún tipo desde el ámbito publico”.
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