"Allá por el año 93 un grupo de padres, junto con autoridades, lucharon para la apertura de una escuela secundaria en Udaquiola, partido de Ayacucho" comienza el escrito que hacen padres y docentes de la Escuela Secundaria Nro. 2 "Juana Azurduy" ubicada en la localidad rural de 100 habitantes, ubicada a 72 km. de la ciudad cabecera del partido de Ayacucho.
Allí concurren habitualmente 50 alumnos, no sólo de la localidad sino de la zona rural de Ayacucho, Pila y Rauch.
En algunos casos se ven obligados a transitar gran cantidad de kilómetros, en algunos casos 100 por día en ida y vuelta, con caminos que -en épocas como esta- se vuelven de difícil transitabilidad.
"Hoy estamos viviendo un retroceso en aquello que se propusieron sus fundadores" señala el escrito, que intenta visibilizar una problemática que no tiene solución a pesar de las contínuas gestiones ante autoridades municipales y provinciales.
El Consejo Escolar ha sacado muchas veces la licitación pero las sumas ofrecidas por la DGCyE hace que ningún transportista quiera presentarse "Tienen que recorrer 70 km. desde Ayacucho, ir a buscar los chicos al campo, llevarlos a la escuela, y regresar otros 70 km." cuenta una de las docentes consultadas por ABCHOY.
Cabe destacar que la DGCyE sólo paga el km. recorrido con chicos arriba del vehículo habilitado, por lo que gran cantidad de esos km. deben hacerse de manera ociosa, o sea que no cobran por ello.
El servicio de Transporte Escolar empezó a brindarse en el año 2006, prestado por el Gobierno de la Provincia de Buenos Aires y gestionado por el Consejo Escolar de Ayacucho.
"Del Consejo Escolar nos dicen que no tienen noticias de allá arriba, de Provincia" cuenta María, madre de dos alumnas, una que debería egresar este año y otra que debería cursar el cuarto año.
El condicional es claro. Desde principios de año no pueden concurrir a la escuela porque sus padres no tienen medios y el servicio de transporte no funciona.
"La matrícula de la escuela es de 50 alumnos, y concurren 25/30 alumnos en promedio, y no lo hacen todos los días por la falta de transporte y porque tienen que movilizarse por sus propios medios" cuenta una de las docentes que participa del reclamo junto a los padres.
"Muchos se trasladan en moto, estamos hablando de menores, pero las familias no tienen alternativa, por lo económico y laboral. Hay alumnos que recorren hasta 70 km diarios en ciclomotor para llegar a la escuela, con caminos de tierra a veces intransitables" explica.
Esta situación, pone al sistema educativo en una situación extrema "Es muy difícil la continuidad pedagógica, los docentes trabajan muchísimo desde la virtualidad, pero no es lo mismo. Nos recuerda al tiempo de pandemia" advierte la docente.
Si bien se han reformulado los recorridos para hacer más fácil el cumplimiento del servicio, la falta de respuestas preocupa "Estamos en comunicación todas las semanas, también tuvimos una reunión en el mes de mayo con el intendente, inspectores, concejales y consejeros escolares, la explicación es que es un tema económico y que no hay acuerdo con los proveedores, También se envió un mail a la persona encargada del transporte escolar en La Plata, nunca respondió"
La garantización de la concurrencia a clases es un derecho que es indispensable cumplir. Aún en momentos de crisis económica, esto debería ser una prioridad.
En este caso, el condicional está en la actitud de los funcionarios a cargo.
